TEAM RYOJI レーシングチーム

競技の安全性向上求め、貢献をしたい理由の1つに 自分の父親がレース中に事故に遭ったこと、 腎臓2つ失い、一生透析が必要な身体となり 人工股関節になり運動も出来ない 週に3回透析で4時間～6時間血の入れ替え、 本人が一番、家族も辛い思いをする、ルールと マナーを守る大切さ、学んだこと

レース下積み時代に、今日早めに帰って良いですか？とボスに聞いたら、早めにね～、じゃあ明日からもう来なくていいよ、と返答された笑、片道、車で2時間、終わるのはその日の仕事が終わり次第、陽が昇り帰宅、1年間辛抱出来たらレースカーに乗せてやる、そう父に言われた、このボディはアルテッツァ

フジツボGT-R これは昔フジツボ本社に用事があって行った時～

この時はコクピット狭山がオープンしていたので タカハギタイヤのステッカーのままでしたが 車輛名はコクピット狭山サニーでエントリー 1989年10月29日でのレース、 コクピット狭山は1987年12月にオープン、 2015年10月に閉業～

少し色の違うタカハギタイヤサニー

フロントリップスポイラーに貼ってある アルファベータは当時入間市駅の駅前ビル2階で 喫茶店をしていたお店の名前～ リップスポイラーにはタカハギタイヤと入れている時代とアルファベータと入れている時とある～ タカハギタイヤスネイルサニー

桜が綺麗～ 1981年時代の武蔵高萩駅、駅前通り～ 停まっている車も懐かしい～

武蔵高萩駅前から407号沿いに整備工場を移動した時、 この時に認証指定工場、法人登記、さらにその後 狭山市に事業所を移してからこの工場を保管倉庫として使用、その時から数々のレースカーをここに保管していた、空いた駅前の敷地にタイヤショップを創った、 現在は別の会社がここを使用している

これは古すぎかも… 昭和30年頃の日高市（日高町）高萩（高萩村） 電話番号40番！高萩モータース 祖父、萬吉お爺ちゃんが創業、設立した自動車整備工場、萬吉＝ヴァンキッシャーズ、萬（ヴァン）吉（キッ）最後に活動の主体を表す、者（シャ）を付け加え、複数構成から「ズ、S」でヴァンキッシャーズ

これがタカハギタイヤ、こんな小さいタイヤショップだったけどボクはこのTTSが大好きだった、JR川越線 武蔵高萩駅、駅前、目の前の通りは県道15号川越日高線 武蔵高萩駅前信号の所、当時埼玉銀行、現在埼玉りそな銀行隣り、沢山レース活動してた、実家敷地内にあった、いっつもお店に遊びに行ってた

これがドライバー菊地聖志さん タカハギタイヤポテンザサニー レーシングガレージ　スネイル

これはドライバーが綱島 伸二さん タカハギタイヤスネイルサニー

これは父がドライバー、 タカハギタイヤスネイルサニー スネイルレーシング

タカハギタイヤいとうサニー

ムーンパワー望月さん～ マシンに乗り込む父とその隣に望月さん

TSマイナーツーリング　 KP61スターレット スターレットグランドカップレース 何台も走らせていた ビルシュタインスターレットは最高の出来だった、 レーシングフォージカラーの ウェッズスペシャルスターレットは別個体

今日も暑い… 水分補給忘れずに！ サインボードで案内してます～

数々の名チューナー、メカニック、ワークス、 メーカー、などタイアップ、コラボレーションしてきた、数々のドライバーも関わった～ ドライバーは二瓶勇児 タカハギタイヤムーンパワーサニー

こんな事もあった… これはブリヂストンタイヤセール 店頭イベントで行った時～ 店頭イベントは色々と定期的に行っていた～

おはりきゃこ☀️✨️ 今日も1日頑張りきゃこ❤️‍🔥 #おはよう #レースクイーン #レースアンバサダー #RQ #RA

父は二瓶さんを弟のように思い面倒を見ていた、 必要としていた存在、数々のレースカーにも 乗せて活躍させた、その分会社、お店の売り上げ、 業績で返し応えてくれた、お店を任せていた レースを終えて何時になろうと翌日は朝からお店を 開けて選手から商人に戻る、ボクも父からそう教わり 指導された