Andrés J. Bilstein
@ajbilstein
Pasajero irrenunciable del estribo. Historiador del riel e hincha de Banfield incondicional. Lector a tiempo completo, escritor ocasional.
Otro finde a todo tranvía! Estamos en vacaciones de invierno y, como todo el año, el Tramway Histórico estará a disposición de quienes deseen reencontrarse con este legendario modo de transporte. Sábados de 15 a 18 / Domingos 10 a 13 y 15 a 18. Salidas cada 25 min. con 30…
En la cancion de Divididos "Que ves", dice: Fía la chapita, porrón en palomar, cruzando la vía pa' poderla pasar... Esta era la chapita, en Ruben Dario. Ya no existe mas pero quedo en la canción
El legendario Estrella del Valle del F.C. Gral. Roca aproximándose a Pringles desde el sur en abril de 1978 por Marcelo Arcas. #historiasdelriel
El desguace va a ser imposible de levantar. Ese es el plan en todos los ámbitos. Pero en ferrocarriles es particularmente trágico, porque ya pasó esta tragedia una vez y ahora la reeditamos como farsa.
🚆 El Gobierno da inicio formal a la privatización de Trenes Argentinos Cargas. El proceso se hará en tres lotes separados: vías e inmuebles, talleres y material rodante. Este último será vendido y con lo recaudado se financiarán obras. enelsubte.com/noticias/el-go…
Revolviendo papeles encontré este despropósito editorial que hacíamos 20 años atrás con las pocas monedas que se juntaban en los bolsillo post crisis y pesificación asimétrica. Como resumiría Pignataro: pecados de juventud.
La 4149, Henschel de 1914 perteneciente a la clase 11B del Ferrocarril Gral. Roca (original del F.C. Sud) con un corte de vagones vacíos por la estación Spurr en Bahía Blanca a fines de 1972 #historiasdelriel
Si tanto les gusta creer que fuimos una potencia y que deberíamos volver a serlo podrían empezar por cosas básicas como repudiar y rechazar la injerencia de funcionarios de otros países en la política local. Ninguna potencia verdadera, incluso una de segundo orden, lo permitiría.
Ozzy Osbourne hizo de su muerte una fiesta. Vivió su funeral en vida, primero recibió las flores y luego se fue. No hay motivo para estar triste, literalmente se saltó la parte triste. Grande, así se va un verdadero Señor de las Tinieblas.
Si pusiera una sangucheria tendría el sanguche Birmajer que es como la jarra loca lo que toca toca
Me tomo el bondi. Me pregunta hasta donde voy. Le respondo que el viaje es el destino. Me dice que no me haga el pelotudo y el mínimo son 600 mangos. Apoyo la SUBE y me voy calladito para el fondo.
Hoy, 20 de Julio de 2025 -Día del Amigo- se cumplen 11 años de la inauguración del Tranvía 277 como “Servicio Histórico”, luego de 30 años de trabajo y sacrificio para la reconstrucción del coche. Este “Amigo” se reencontraba con su Pueblo.
¡Vamos que hoy celebramos los 49! Venite que va a haber de todo y para todas las edades
¡VAMOS QUE HOY FESTEJAMOS LOS 49 AUTÉNTICOS! Venite al Cumple 49 de la AAT! Hoy sábado 19/7 - 12 a 18 Paseos en tranvías! Banda de la Policía! Trenes a escala! Autos de colección! E. Mitre y J. Bonifacio / Centenera 777 / Caballito Todo gratis! Te esperamos!
Un tren regular del ramal Ing. Jacobacci - Esquel del F.C. Gral. Roca con doble tracción de locomotoras Henschel (clase 75h, rodado 2-8-2/4-4) en 1985 por Fred Springer.
Estos eran los servicios que Bahía Blanca recibía en 1950 y la conectaban no sólo con la Capital sino también con Zapala, Bariloche, Toay y Rosario. Hoy la estación se queda sin personal porque no hay mas trenes que atender y a las autoridades ferroviarias parece no importarle
¿Como no es un escándalo que hayan cerrado la estación de trenes de Bahía Blanca? Nunca pensé que iba a leer esto, ni cuando se encargaron de dejar morir ese ramal de pasajeros (desde antes de Mil3i, aclaro para los que van a venir a comentármelo abajo) cafexmedio.com.ar/locales/la-est…