jdse
@JCQDSE
Piéton de Paris.
A quand une émission de vidéo gag consacrée aux œuvres de la ville de Paris ? 🙃 (2006/2019 - Merci à Patrick L.)




L'actualité est si riche qu'on a du mal à choisir... Allez, une petite pensée pour le soldat hidalguien inconnu, et qui ne méritait pas de l'être. 😄
Ne manquez pas le nouveau numéro estival de Ici #saccageparis avec toute l'actualité de la semaine et son supplément "les jeux de l'été d'Anne Hidalgo" et le "jeu de Dounia et de la rue de Trévise" ! #loiPLM
Nous vous offrons une visite privilégiée de la Galerie Mazarin, incontournable du musée de la BnF, avec @janviertoscan Le musée est ouvert tout l’été, venez le visiter bnf.fr/fr/le-musee-de…
Et c'était la même chose sur les autres sites, à Pont-Marie, ou à la Chapelle, des bus affrétés pour la presse, des convois officiels, et pas d'habitants. Juste les officiels et le clan Hidalgo. Même les sessions prévues de "micro tendu" ont été transformées en déclarations sans…
Pourquoi les restaurateurs passent-ils leur temps à se plaindre, alors que des villes écolo transforment à leur profit des rues entières en déversoirs à bière et à plats Métro ❓
À propos de ces immondes statues dorées ressorties du placard, un an après les JO, le conseiller de @Paris @JacquesMartial7 s’enflamme. Non, ces horreurs ne sont pas en bronze. C’est du polymère. Du plastique, quoi ! C’est du toc et c’est moche.
Ce bronze est une promesse : que la mémoire ultramarine irrigue nos écoles, nos bibliothèques, nos institutions. Que les jeunesses noire et ultramarine se disent : nous avons bâti cette ville, nous faisons la France. Paulette regarde droit devant. Vers l’avenir. 3/3
🚍 La ligne 38 de bus est un axe Nord-Sud majeur et très fréquenté qui traverse le quartier latin. La rue saint-Jacques ne permettant plus le trajet N/S c’est la seule voie de surface restante et la seule voie de transport inclusive. @farrugiadom @GpeChangerParis @BirabenAnne
👉 Contrairement aux demandes de Ile-De-France Mobilité, la ligne de bus 38 n’aura pas de voie réservée. «La vitesse commerciale risque de s’en ressentir», redoute-t-on chez IDFM alors que les #usagers se désespèrent encore du manque de régularité des lignes de bus dans #Paris.
Pétition pour la conservation des plaques des rues parisiennes qui disparaissent progressivement… Oui on en est arrivé là ! 👇